రింగ్‌లాక్ పరంజా నిర్మాణం కోసం స్పెసిఫికేషన్, రింగ్‌లాక్ పరంజా నిర్మాణ ప్రణాళిక!ఇంజనీరింగ్ వ్యక్తులు తప్పక తెలుసుకోవాల్సిన విషయాలు!

నిర్మాణానికి ముందురింగ్‌లాక్ పరంజా, యొక్క నిర్మాణ ప్రణాళికరింగ్ లాక్పరంజా తప్పనిసరిగా రూపొందించబడాలి.యొక్క స్పెసిఫికేషన్ ప్రకారం నిర్మాణ ప్రణాళిక రూపొందించబడిందిరింగ్ లాక్పరంజా.యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌లోని కొన్ని కీలక అంశాలను పరిశీలిద్దాంరింగ్‌లాక్ పరంజా.

ప్రస్తుతం, దేశం పరిశ్రమ ప్రమాణం JGJ231-2010 “నిర్మాణంలో సాకెట్ రకం స్టీల్ పైప్ సపోర్ట్‌ల కోసం భద్రతా సాంకేతిక నిబంధనలను” రూపొందించింది.రింగ్‌లాక్ పరంజా, ఇది మెటీరియల్ అవసరాలు, ఉత్పత్తి నాణ్యత అవసరాలు, నిర్మాణ అవసరాలు మరియు కొన్ని సంస్థాపన మరియు తొలగింపులను నిర్దేశిస్తుందిరింగ్ లాక్పరంజా.అవసరాలు, ఇతరాలు కూడా లోడ్ లెక్కింపు, తనిఖీ మరియు అంగీకారం మరియు భద్రతా నిర్వహణను కలిగి ఉంటాయి.యొక్క నిర్మాణ ప్రణాళికరింగ్‌లాక్ పరంజాఈ ప్రమాణాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా పరంజా నిర్మాణం (కన్‌స్ట్రక్షన్ డ్రాయింగ్‌లు), ఎరెక్షన్ మరియు వేరుచేయడం దశలు, భద్రతా చర్యలు, ఫోర్స్ గణన మొదలైనవాటిని కలిగి ఉంటుంది.

పరంజా రూపకల్పన మరియు నిర్మించేటప్పుడు, మీరు సాధారణంగా ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:

1. ఫ్రేమ్ నిర్మాణ రూపకల్పన మొత్తం నిర్మాణం జ్యామితీయంగా మార్పులేని వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తుంది.

2. 8 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న ఫార్మ్‌వర్క్ కోసం, క్షితిజ సమాంతర గొట్టాల దశల దూరం 1.5 మీటర్లు మించకూడదు మరియు ఎత్తుతో పాటు ప్రతి 4-6 విభాగాలను సమాంతర వికర్ణ పైపులు ఏర్పాటు చేయాలి.

3. ఫార్మ్‌వర్క్ యొక్క సర్దుబాటు బ్రాకెట్ యొక్క పై పొర యొక్క క్షితిజ సమాంతర రాడ్ నుండి విస్తరించే కాంటిలివర్ యొక్క పొడవు 650 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు మరియు నిలువు రాడ్‌లోకి చొప్పించిన సర్దుబాటు బ్రాకెట్ యొక్క పొడవు 150 మిమీ కంటే తక్కువ కాదు.

4. ఫార్మ్‌వర్క్ మద్దతును స్వీపింగ్ క్షితిజ సమాంతర రాడ్‌తో అందించాలి, స్వీపింగ్ క్షితిజ సమాంతర రాడ్ భూమి నుండి 550 మిమీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు సర్దుబాటు చేయగల బేస్ గింజ భూమి నుండి 300 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

5. డబుల్-వరుస పరంజా యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న క్షితిజ సమాంతర స్తంభాల దశల దూరం 2m ఉండాలి, నిలువు పైపు యొక్క నిలువు దూరం 1.5 లేదా 1.8m ఉండాలి, 3m కంటే ఎక్కువ కాదు మరియు నిలువు పైపు యొక్క క్షితిజ సమాంతర దూరం 0.9 ఉండాలి. లేదా 1.2మీ.

6. పరంజా స్తంభాల మొదటి పొరను వేర్వేరు పొడవులతో అస్థిరమైన అమరికలో అమర్చాలి మరియు అస్థిరమైన నిలువు దూరం 500mm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

7. డబుల్-వరుసపరంజాఫ్రేమ్ బాడీ యొక్క వెలుపలి వైపున ఉన్న ప్రతి 5 స్పాన్‌లకు నిలువు వికర్ణ పైపులు లేదా స్టీల్ పైపుల సిజర్ జంట కలుపులు అందించబడతాయి మరియు ముగింపు వ్యవధిలోని ప్రతి క్షితిజ సమాంతర పొరపై నిలువు వికర్ణ పైపులు అందించబడతాయి.

8. డబుల్-వరుస ఉన్నప్పుడుపరంజాగోడపై అమర్చబడి ఉంటుంది, క్షితిజ సమాంతర అమరికను ఒకే విమానంలో అమర్చాలి, క్షితిజ సమాంతర దూరం 3 పరిధుల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు నిలువు పైపుతో కనెక్షన్ నిలువు పోల్ యొక్క నోడ్‌కు దగ్గరగా ఉండాలి మరియు దూరం ఉండాలి 300mm కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

9. ఆపరేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో కాలి బోర్డులు మరియు 1మీ ఎత్తుతో డబుల్-లేయర్ గార్డ్‌రైల్‌లు అమర్చాలి.మరియు ఫ్రేమ్ వెలుపలి భాగంలో దట్టమైన మెష్ భద్రతా వలయాన్ని వేలాడదీయండి.

వీటితో పాటు, కొన్ని ఇతర అవసరాలు ఉన్నాయి, మీరు స్పెసిఫికేషన్‌లను వీక్షించడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయవచ్చు.

నిర్మాణ తయారీ దశలో, వస్తువు యొక్క నిర్మాణ పరిస్థితి, పునాది బేరింగ్ మరియు అంగస్తంభన ఎత్తు ప్రకారం స్పెసిఫికేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రత్యేక నిర్మాణ ప్రణాళికను సిద్ధం చేయడం అవసరం మరియు సమీక్ష మరియు ఆమోదం తర్వాత నిర్మాణాన్ని చేపట్టవచ్చు;

ఆపరేటర్లు పని చేయడానికి ధృవపత్రాలను కలిగి ఉండాలి మరియు నిర్మాణ ప్రణాళిక యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎరేక్టర్లకు సాంకేతిక మరియు భద్రతా కార్యకలాపాలను అందించాలి;

దిపరంజానిర్మాణ స్థలంలో తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు అంగీకరించబడుతుంది మరియు ఉపయోగం ముందు దృశ్య తనిఖీ నిర్వహించబడుతుంది మరియు తనిఖీ నివేదిక మరియు ఫ్యాక్టరీ సర్టిఫికేట్ ధృవీకరించబడతాయి;

నిర్మాణ ప్రణాళికను రూపొందించేటప్పుడు, కింది వాటిని చేర్చాలి:

1. ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాధారణ పరిస్థితి: ప్రధాన పరిస్థితి, ప్రధాన నిర్మాణ రూపం, పరిమాణం, ఆకారం మరియు అంగస్తంభన ఎత్తు వివరించబడాలి.

2. ఫ్రేమ్ నిర్మాణం రూపకల్పన మరియు గణన: మొదటి ఫ్రేమ్ పథకాన్ని రూపొందించండి;లోడ్ లెక్కింపు మరియు ఫ్రేమ్ అనుభవ గణన;స్ట్రక్చరల్ లేఅవుట్ ఫ్రేమ్ ప్లాన్, ఎలివేషన్ మరియు సెక్షన్ రేఖాచిత్రాన్ని గీయండి;నిర్మాణ ప్రవాహ దశలు మరియు పద్ధతులను వివరించండి;ప్రధాన నిర్మాణ సామగ్రి అవసరాలు మరియు ఉపకరణాలు మరియు సామగ్రిని స్పష్టం చేయండి;అంగస్తంభన మరియు ఉపసంహరణ యొక్క దశలు మరియు పద్ధతులను వివరించండి;భద్రతా సాంకేతిక చర్యలను రూపొందించండి.